Dopo imponenti sforzi di riorganizzazione dei sistemi produttivi e delle reti di fornitura, il sistema automobilistico sta attraversando una fase di profonde trasformazioni nell’ambito della commercializzazione. Il mutamento della situazione di mercato, dei rapporti competitivi tra case automobilistiche, del quadro legislativo di riferimento e delle tecnologie informatiche generano forti spinte al cambiamento. Le traiettorie di riorganizzazione incontrano alcune variabili critiche, tra cui spiccano lo snellimento dei processi e degli stock, e la gestione dei flussi informativi tra i diversi attori del sistema.